这两天，王女士遇到了一件让她又心疼又无奈的事情，花不少钱买的新车刚刚上牌20分钟就发生了交通事故，新车秒变事故车。
王女士 车主：我是在4月30日的时候来看了一辆车，是大众途昂，在（上汽大众）申联4S店看的，（5月）6日、7日的时候（买了车），总价27万多（元）。
买车的时候4S店告诉王女士，可以享受4000元的店补。上牌之后，4S店的工作人员就带着王女士准备去办理补贴。
王女士 车主：5月7日下午6点40分左右到他们总店内蒙古恒茂集团，到那个院里去办店补，在去的路上 （4S店）员工开的车撞了，撞了一辆电动车，车门、翼子板和车轱辘都有不同程度的刮伤，我觉得对于我一辆新车来说 ，我觉得挺严重挺心疼。
王女士提供的照片显示，事发地点位于内蒙古恒茂东达汽车销售公司门口，据王女士描述，当时撞的是一辆电动自行车，车辆右前轮轮毂受损，轮胎上方翼子板有划痕和凹陷，车辆副驾驶车门下方装饰条有破损。
王女士 车主：下车之后我看到的就是骑电动车的（人）正在往起站，说我这个车轱辘需要换一下，就是车胎需要修一下，有一百元就够了，然后司机当时就给他转了一百块钱，骑电动车的（人）就走了，在事故发生之后，我也没有报警也没有（做）责任认定。
处理完事故以后，王女士就和4S店的工作人员沟通了车辆受损的事。
王女士 车主：就是在事故（现场） 销售人员跟我说，把我的车修好 然后（送）我两次保养，我不能和她达成协议，我现在的诉求是让（4S店）把车给我修好，然后给我五万块钱补偿，要是卖新车，我就是开出去卖的话，可能也值二十多万，从碰完之后可能连十七万都不值了，所以我要求（4S店）赔偿五万元。
那对于这件事，4S店现在有没有解决方案呢？之后我们也到上汽大众申联店了解了情况。
记者：昨天下午他们本来是准备去恒茂那边是办店补，当时也是（4S店）工作人员开的这辆车是吧？
王经理 呼和浩特市上汽大众申联店：对，王女士提出这些诉求作为我们经销商来说是理解的，因为新车谁也不愿意发生这种情况，我认为这个事情是对我们4S店来说牌子上完以后我们4S店其实就完成交易了，对于4S店来说，我们4S店承担不了这个责任，因为这个问题（从）公司层面来看的话，属于个人与个人之间的一个问题。
王女士认为，驾驶车辆的司机是4S店的工作人员，那出了问题4S店应该承担责任。《民法典》第1191条规定，用人单位工作人员因执行工作任务造成他人损害时，由用人单位承担侵权责任。
记者：（办理）店补的这个行为也是你销售行为当中的一部分，对吧，当时你们出去的目的就是为了去处理店补的事对吧？
王经理 呼和浩特市上汽大众申联店：所以我们对于给修复也好或者做一些沟通也好，都没有问题，但是（王女士）提到五万或者几万的赔偿，员工也接受不了，我们公司也接受不了。
对于这件事，王经理也提出了4S店的解决方案。
王经理 呼和浩特市上汽大众申联店：第一首先把客户的车恢复原状，尽量减少客户最少的二手车（销售）的损失，第二点要协商看看再从哪一方面从我们售后的一些保养后续用车，从维修保养券上给做一些补偿，大概是价值6000多（元）的售后的保养代金券，以及4000多（元）的维修代金券。
目前王女士正在考虑是否接受4S店的补偿方案。
来源：奔腾融媒 都市全接触
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